METRO CIREBON – Semrawutnaya Kendaraan yang melintasi jalur Pantura yang letaknya di Arjawinangun tidak terurus oleh Pemerintah Daerah Kab. Cirebon Jawa Barat, Pasalnya Wilayah Arjawinagun boleh dikatakan sudah termasuk kota kecil yang berpenduduk sangat padat, sehingga pantas Daerah Arjawinangun dikatakan kota kecil, sehingga semua armada angkutan umum yang melintasi jalur tersebut harus ditertibkan apalagi padatnya Angkutan Pedesaan (Angdes) menuju Arjawinangun
Beberapa Angdes yang transit di Arjawinangun itu dari berbagai tujuan (trayek-red) seperti Angdes Jurusan Panguragan, Jagapura, Susukan, Slendar ke pusat Arjawinagun ini, belum mempunyai terminal yang pasti, Sehingga Pemerintah Daerah akan berencana membangun sebuah terminal bagi Angkutan umum, Akibat banyaknya terminal bayangan di Arjawinagun, mengakibatkan sedikit kemacetan dan terlihat semrawut maka tak heran jika berkunjung atau melihat langsung ke Arjawinagun banyak terminal bayangan
Ketika METRO CIREBON konfirmasikan hal tersebut kepada Kepala Dinas Perhubungan Kab.Cirebon H. Ono Subawono, SH, MM, mengatakan, memang benar dan pasti adanya rencana pembuatan atau pembangunan terminal di wilayah Arjawinangu, namun rencana pembuatan terminal tersebut masih dalam tahap proses awal, untuk tahap awal kami akan membentuk tim kecil yang melibatkan unsur Muspika Arjawinangun sampai tingkat Desa untuk menentukan lahan strategis yang akan dijadikan terminal, Kamis (14/05/2009)
Masih menurut Ono, pihak Dishub dalam hal ini masi terus kordinasi dengan pihak Muspika dan pihak Desa untuk mencari lahan dan untuk menentukan lahan yang kami anggap strategi dalam arti terminal tidak jauh dengan pusat keramaian seperti pasar Arjawinangun
Setelah ditentukanya lahan terminal, kami akan mengusulkan dan membicarakan lebih lanjut tentang kapan rencana akan dibanyunya terminal kepada Bapak Bupati Cirebon Drs. H. Dedi Supardi, MM sebagai pimpinan saya, sebab dalam hal ini kami tidak mau disalahkan jika di kemudian hari sudah ada terminal namun terminal tersebut tidak berfungsi
